Proto EN01 – projekt ramy enduro wg Troyo

Pod koniec listopada ubiegłego roku Maciej Trojnar, znany jako Troyo, narobił sporo szumu na naszej rodzimej scenie rowerowej. Zaprojektował i wykonał od podstaw ramę downhillową, która jednym bardzo się spodobała, a innym niekoniecznie. Nie zmienia to faktu, że zaprezentował nowatorskie podejście do tematu ramy i z całą pewnością zainteresował swoim projektem większość fanów DH w Polsce.

Tym razem możemy zaprezentować Wam kolejny projekt Maćka, ramę do enduro EN01. Biorąc pod uwagę odzew z jakim spotkała się rama DH01, Maciek postanowił poprosić naszą rowerową społeczność o małe wsparcie i sugestie, jak powinna wyglądać rama do enduro EN01.

Proto EN01 - projekt ramy enduro wg Troyo

Specyfikacja ramy EN01:

  • Koła 26″
  • Skok 160mm (15mm ruchu wstecznego koła)
  • Kąt główki 66 stopni
  • Efektywny kąt rury podsiodłowej 73 stopnie
  • Długość tylnego trójkąta 420mm
  • Wysokość suportu 330mm
  • Baza kół 1185mm (rozmiar L)
  • Reach 460mm
  • Główka 44mm (montaż zarówno 1.125″ jak i sterówek tapered, zależnie od użytych sterów)
  • Tylna oś 142x12mm
  • Mufa suportu 73mm
  • Mocowanie przerzutki przedniej E-Type/Sram S3
  • ISCG 05
  • Mocowanie hamulca w standardzie Post Mount 74mm (180mm tarcza min.)
  • 3,4 kg wagi bez dampera
  • Linki zawieszenia z aluminium 7075 T651
  • Materiał ramy to superstop stali True Temper Supertherm/OX Platinum (stal tego samego typu co Reynolds 853)
  • Damper 216x63mm
  • Dowolny rozmiar sztycy(tuleje redukcyjne)
  • Niski przekrok
  • Rama pomieści każdy damper, łącznie z CCDB Air CS/RS Vivid Air

Rama to jedno-zawias z elementami pośredniczącymi, z wysoko umieszczonym punktem obrotu w celu uzyskania jak najlepszej efektywności pracy tylnego zawieszenia oraz zminimalizowania wpływu hamowania. Wyposażona jest w rolkę prowadzącą łańcuch, co pozwala na eliminację zjawiska „bujania” zawieszenia podczas pedałowania oraz „kopania” korb. Główna 24 mm oś obrotu oparta została na łatwo dostępnych, sztywnych, prostych w serwisie oraz wymianie miskach suportowych Shimano.

Proto EN01 - projekt ramy enduro wg Troyo

Wybaczcie pewne niedociągnięcia w modelu (np. brak rolki czy mocowania dampera i hamulca). Wahacz może wyglądać wiotko w porównaniu do przedniego trójkąta, natomiast należy pamiętać, iż stal jest 3-krotnie sztywniejsza niż jakiekolwiek aluminium. Po kolejnych analizach MES i przyszłych testach w terenie wejdą pewne zmiany (część od strony napędu zapewne będzie się składać z 2 rur, nie z jednej), także proszę o wyrozumiałość. Z góry dziękuję wszystkim za wszelkie sugestie co zmienić, dodać lub poprawić oraz wszelkie opinie!

Pozdrawiam serdecznie, Maciej Trojnar.

Skomentuj

Komentarze