Mostek Zoss Bikes – Nowości u polskiego producenta

Dopiero co przedstawialiśmy platformy Zoss Bike Fishnet, jako główny produkt niewielkiej manufaktury z okolic Szczecina. Nie minęło wiele czasu, aż tu do oferty trafiają kolejne produkty oznaczone logiem Zoss Bikes. Dziś zaprezentujemy wam mostek, który właśnie wylądował w moim świeżo składanym rowerze na sezon 2025.

Mostek Zoss Bikes

Jak się zapewne domyślacie, ciężko wymyślić coś innowacyjnego w zwykłym prostym mostku, ale jednak Polskiemu producentowi, udało się przemycić tu kilka ciekawostek. Tak jak wszystkie produkty marki Zoss Bikes, tak i tutaj główna konstrukcja została wykonana w pełni przez precyzyjne wycięcie z jednej kostki aluminium oznaczonego symbolem 6082. Taki proces obróbki zapewnia największą jakość, wytrzymałość oraz nadaje interesujące wykończenie i detale. Dostępne są 2 warianty: dla kierownic o średnicy 35 mm lub 31,8 mm. Długość mostka Zoss Bikes to zawsze 35 mm i nie posiada on dodatkowego wzniosu. Stąd nazwa dostępnych wariantów to: 35/35/0 oraz 31,8/35/0. Wysokość na rurze sterowej wynosi 38 mm, a mocowanie kierownicy jest wyjątkowo szerokie i wynosi 58 mm.

Unikalnym patentem jest kwestia że przykręcane mocowania kierownicy posiadają dodatkowe prowadzenie, które zawsze idealnie ustawia i usztywnia połączenie elementów. Kolejną ciekawostką w mostku Zoss Bikes jest fakt, że po prawidłowym przykręceniu na górze nie zostaje żadna przerwa pomiędzy mocowaniem a mostkiem. Na dolnym mocowaniu zostaje tylko minimalna szpara. Oczywiście wszystko jest wykonane z taką tolerancją, że kierownica jest trzymana odpowiednio mocno i nie ma opcji żeby się obróciła. Brak przerw pomiędzy mocowaniem wpływa nie tylko na wizualne aspekty, ale też zmniejsza szanse że w połączenia dostanie się kurz czy błoto.

Dla poprawienia estetyki dziury z gwintami nie są przelotowe. Dodatkowo zastosowano tu śruby ze stali nierdzewnej. Waga mostka Zoss Bikes wynosi 179 g. Jest on dostępny w 5 wariantach kolorystycznych. Może być czarny, srebrny (surowy/raw – na zdjęciach), złoty (oznaczony jako kashima gold), niebieski lub fioletowy. Producent deklaruje że komponent jest gotowy do jazdy All Mountain, Enduro, ale też Downhill, Freeride, Dirt Jump, Street czy Slopestyle. Patrząc na przemyślaną konstrukcję i poziom wykonania osobiście nie obawiam się o jego wytrzymałość. Mostek Zoss Bikes z mocowaniem do kierownicy o średnicy 35 mm, wylądował w moim rowerze enduro i zostaje ze mną na test długodystansowy.

Mostek, który otrzymałem do testu jest w wersji surowego aluminium. Ciekawostką są fazy po procesie obróbki, które odbijają światło tak, że mostek wydaje się być prążkowany. Wersje anodowane na wybrany kolor mogą być gładkie lub też z widocznymi fazami. Mostek nie ma na sobie żadnego wielkiego loga. Jest tylko niewielki napis na boku. Całość widać i czuć że jest wykonana z wielką precyzją, przy montażu nie miałem żadnych problemów z założeniem czy skręceniem. Mostek Zoss Bikes kosztuje obecnie 379 zł i jest dostępny do zakupu tylko bezpośrednio na stronie producenta.