W nadchodzącym sezonie Pucharu Świata DH, który jest częścią serii WHOOP UCI Mountain Bike World Series, status oficjalnego zespołu serii Gravity uzyskało dwadzieścia ekip. Dzięki temu mają zagwarantowany udział we wszystkich dziewięciu rundach tegorocznej serii. Przyjrzyjmy się więc jak to wszystko wygląda w szczegółach i na kogo warto zwrócić szczególną uwagę.
Puchar Świata DH 2026
20 zespołów na nadchodzący sezon WHOOP UCI Mountain Bike World Series zostało oficjalnie potwierdzonych, a wraz z nimi, pełna lista zawodników i zawodniczek, którzy wezmą udział w tegorocznych zmaganiach Pucharu Świata DH.
Wśród nich znaleźli się zdobywcy Pucharu Świata DH 2025 oraz Mistrzowie Świata DH 2025, Jackson Goldstone (Santa Cruz Syndicate) i Valentina Höll (Commencal Schwalbe by Les Orres). Wśród głównych nazwisk wymienianych w gronie faworytów nie można zapomnieć także o Loicu Brunim (Specialized Gravity) czy Tahnee Seagrave (Orbea FMD Racing). Do wielkiej formy będą za to chcieli wrócić m.in. Aaron Gwin (Frameworks / TRP) czy Myriam Nicole (Commencal/Muc-Off by Riding Addiction).
Zespoły fabryczne i wyróżniający się zawodnicy otrzymali 2-letnią licencję
Jedną z głównych zmian w regulaminie na nowy sezon Pucharu Świata DH jest fakt, że najlepsze 10 zespołów z rankingu UCI otrzymało 2-letnią licencję, która gwarantuje im możliwość udziału we wszystkich rundach Pucharu Świata DH w sezonach 2026-2027 – niezależnie od ilości zdobytych punktów w nadchodzącej rywalizacji.
Najlepszym zespołem ubiegłego sezonu była ekipa Canyon DH Racing, która w sezon 2026 wchodzi w niezmienionym składzie – doświadczeni zawodnicy: Troy Brosnan, Marine Cabirou i Luca Shaw będą walczyć o punkty u boku młodych wschodzących gwiazd, Henriego Kiefera i Alethy Ostgaard.
Drugi zespół w rankingu to ekipa Santa Cruz Syndicate, która zawdzięcza swoje miejsce głównie dzięki rewelacyjnej formie Jacksona Goldstone’a. Zwycięzca klasyfikacji generalnej Pucharu Świata DH oraz Mistrz Świata DH z ubiegłego sezonu będzie miał bardzo ciężkie zadanie, aby powtórzyć swoją serię czterech zwycięstw z rzędu (pięć ogółem), ale do pomocy będzie miał świeży nabytek prosto z ekipy YT MOB, Andreasa Kolba, oraz dotychczasową koleżankę z zespołu, Ninę Hoffmann. Z ekipą prowadzoną przez legendarnego Steve’a Peata pożegnał się natomiast Laurie Greenland, który zapowiedział „luźniejszy” czas w swojej karierze.
Głównym rywalem Goldstone’a będzie z całą pewnością Loic Bruni. Pięciokrotny Mistrz Świata DH jeżdżący w barwach ekipy Specialized Gravity w ubiegłym sezonie walczył do upadłego, ale w końcu musiał uznać wyższość młodszego kolegi. W sezonie 2026 jego zespół również nie doczekał żadnych zmian i partnerować mu będą Finn Iles i Jordan Williams.
Prawdopodobnie najgorętszym nazwiskiem na rynku, po rozpadzie zespołu YT MOB, była Mistrzyni Świata DH, Valentina Höll. Austriaczka nie była zbyt długo bez teamu i dość szybko ogłosiła przejście do ekipy Commencal Schwalbe by Les Orres, gdzie ścigać się będzie z Lisą Baumann i Antoine’m Pierronem.
Jednak głównym zespołem spod znaku Commencala, pozostaje ekipa Commencal/Muc-Off by Riding Addiction, która nie doczekała się zmian w składzie. W jej barwach wciąż będą jeździć Amaury Pierron, Myriam Nicole, Loris Vergier oraz bracia Max i Till Alran.
Zespół Orbea FMD Racing to Tahnee Seagrave i Martin Maes, a do Ronana Dunne’a i Ryana Pinkertona w zespole Mondraker Factory Racing DH dołączył Oli Clark.
Ostatnie trzy zespoły z najlepszej dziesiątki to ekipa Yeti / Fox Factory Race Team z Richie’m Rude’em, Cube Factory Racing z Rosą Zierl czy Trek Unbroken DH z nowym nabytkiem Oisinem O’Callaghanem, który dołączył do Lachlana Stevensa-McNaba, Matta Walkera i Sachy Earnest.
Duże nazwiska i zdobywcy dzikich kart z roczną licencją
O ile najlepsze dziesięć zespołów nie musi się martwić o swój udział aż do końca sezonu 2027, to ekipy z miejsc 11-15 będą musiały ponownie powalczyć o cenne punkty i zagwarantować sobie udział w kolejnym sezonie.
Największym zespołem z roczną licencją jest ekipa Giant Factory Off-Road Team – DH, w barwach której jeżdżą Luke Meier-Smith oraz Remi Thirion. Do tej grupy zalicza się także zespół prowadzony przez „najlepszego zawodnika w historii” Grega Minnaara, czyli Norco x adidas Race Division. Wśród zawodników, którzy jeżdżą w barwach kanadyjskiej ekipy są Gracey Hemstreet oraz Mistrz Świata DH z 2011 roku, Danny Hart.
Kolejne zespoły z roczną licencją to MS-Racing z Glorią Scarsi czy Nukeproof Axess Racing z Mille Johnset. Ostatnią ekipą jest natomiast Unno Factory Racing DH, który do tej pory był znany jako Rogue Racing – SR Suntour. W poprzednim sezonie ekipa ta w każdej rundzie startowała z dziką kartą, a dzięki dobrym wynikom, wywalczyła roczną licencję.
Znani zawodnicy z dzikimi kartami
Ostatnie pięć miejsc wśród oficjalnych zespołów, to zupełnie inne kryteria niż czysty ranking punktowy. Jednak tak się przypadkiem stało, że w sezonie 2026 jest to kolejnych pięć ekip w klasyfikacji UCI.
Wśród tych zespołów znajdziemy Scott Downhill Factory z Jess Blewitt i Benoitem Coulangesem, a w nowym sezonie dołączy do nich Dakotah Norton. Nie można pominąć także AON Racing z Reece’m Wilsonem czy zespołu Continental Atherton z byłym Mistrzem Świata DH, Charlie’m Hattonem.
Drugi rok z rzędu dzikie karty otrzymuje ekipa Santa Cruz Burgtec by Goodman, w barwach której jeżdżą Thibaut Laly i Nathan Pontvianne. Ostatnim, ale równie ekscytującym zespołem z dziką kartą jest ekipa Frameworks Racing / TRP, w którym ściga się Asa Vermette. W nadchodzącym sezonie dołącza do niego prawdziwa legenda zjazdu, czyli Aaron Gwin.
Pełna lista oficjalnych zespołów WHOOP UCI Mountain Bike World Series Gravity:
- 2-letnia licencja:
- Canyon DH Racing
- Santa Cruz Syndicate
- Commencal/Muc-Off by Riding Addiction
- Orbea FMD Racing
- Mondraker Factory Racing DH
- Yeti / Fox Factory Race Team
- Cube Factory Racing
- Specialized Gravity
- Trek – Unbroken DH
- Commencal Schwalbe by Les Orres
- roczna licencja:
- Norco X adidas Race Division
- MS-Racing
- Nukeproof Axess Racing
- Unno Factory Racing DH
- Giant Factory Off-Road Team – DH
- dzikie karty na 1 rok:
- Santa Cruz Burgtec by Goodman
- Scott Downhill Factory
- Frameworks Racing / TRP
- AON Racing
- Continental Atherton
Nadchodzący sezon Pucharu Świata DH rozpocznie się wraz z początkiem maja, gdy po raz pierwszy od 25 lat zawody tej rangi pojawią się na azjatyckim kontynencie. Pierwszą rundą będzie wyścig w Korei Południowej. Druga runda to zmagania we francuskim Loudenvielle-Peyragudes, a chwilę później seria WHOOP UCI Mountain Bike World Series na dobre rozgości się w Europie: Saalfelden Leogang – Salzburgerland (Austria), Lenzerheide (Szwajcaria), La Thuile – Valle d’Aosta (Włochy), Pal Arinsal (Andora) i Les Gets, Haute-Savoie (Francja). Następnie seria przeniesie się na drugą stronę Atlantyku, gdzie po raz pierwszy w historii zawody Pucharu Świata DH odbędą się w kanadyjskim Bike Parku Whistler, a sezon zakończy się w sąsiednich Stanach Zjednoczonych Ameryki w Lake Placid.
O Pucharze Świata MTB
Puchar Świata MTB (UCI Mountain Bike World Series) to jedna marka stworzona zintegrowania takich dyscyplin jak cross-country w formacie olimpijskim (XCO), short-tracku (XCC) i maratonie (XCM), a także downhill (DHI), enduro (EDR) oraz E-enduro (E-EDR), w jeden silny podmiot działający na rzecz promocji i popularyzacji ścigania się w najważniejszych seriach kolarstwa górskiego na świecie. Seria wspierana jest przez marki WHOOP, AWS, Michelin, Shimano, Motul, Oakley, GoPro, Facom i Mavic, a głównym partnerem medialnym jest Warner Bros. Discovery.
Oficjalna strona: ucimtbworldseries.com
Media: facebook, instagram, twitter, youtube