To już jest koniec emocji związanych z Pucharem Świata Enduro na ten sezon. Fani rowerowego enduro muszą teraz uzbroić się w cierpliwość, ponieważ dopiero w połowie października będą miały miejsce Mistrzostwa Świata Enduro, które rozegrane zostaną w Finale Ligure.
Puchar Świata Enduro 2026 #6 – Morillon, Haute-Savoie
Szósta, a zarazem ostatnia tegoroczna runda Pucharu Świata Enduro, będącego częścią serii WHOOP UCI Mountain Bike World Series, została rozegrana we Francji. Areną zmagań było Morillon w regionie Haute-Savoie, a zawodnicy po raz kolejny w tym roku, rywalizowali w dwudniowym formacie ścigania, na które składało się aż osiem odcinków.
Po pierwszym dniu ogromne powody do radości mieli polscy kibice ponieważ na prowadzeniu znajdował się Sławomir Łukasik (Yeti / Fox Factory Race Team). Niestety drugi dzień rywalizacji zaczął się dla Sławka w najgorszy możliwy sposób – kapeć i uszkodzone tylne koło sprawiły, że szybko spadł w dół w klasyfikacji i ostatecznie ukończył zmagania na 25 pozycji.
Drugie miejsce po pierwszym dniu zajmował Adrien Dailly (Speed Project), który zarazem miał ogromną chrapkę na zwycięstwo w końcowej klasyfikacji Pucharu Świata Enduro 2026. Przed wyścigiem tracił zaledwie 82 punkty do prowadzącego Liefa Rodgersa, a to oznaczało, że jego rywal nie może dojechać na pozycji lepszej niż czwarta.
Ostatecznie Francuz dopiął swego, pewnie wygrywając cały wyścig, a jak się później okazało, również cały sezon! Lief Rodgers od samego początku wyścigu popełniał mnóstwo błędów, a ostatecznie ukończył zmagania na szóstej pozycji, która dawała mu tylko vice-mistrzostwo.
Podium wyścigu uzupełnili natomiast zawodnicy, którzy osiągneli najlepsze wyniki w swoich karierach – Fin Tarmo Ryynänen zajął drugie miejsce, a trzeci był Belg Gabriel Sainthuile.
Jestem bardzo szczęśliwy. Wygrana na sam koniec sezonu nie była moim celem, gdy rozpoczynaliśmy zmagania. Wraz z kolejnymi tygodniami rywalizacji, poprawiałem swoje wyniki i lepiej czułem rower, zwłaszcza że na początku nie dogadywałem się z nim zbyt dobrze. Ten weekend był dla mnie bardzo udany, bo czułem się w formie. Warunki były ciężkie, było bardzo gorąco, a dojazdówki były intensywne, więc to był bardzo wymagający weekend.
Adrien Dailly, Speed Project
W wyścigu pań zwycięski powrót do rywalizacji zaliczyła Morgane Charre (Pivot Factory Racing), która jednak do samego końca musiała drżeć o wynik. A to za sprawą m.in. Nadine Ellecosty (Abetone Vittoria Nencini Sport Factory Team), która walczyła z całych sił o jak najlepszy wynik.
I ta walka jej się bardzo opłaciła, ponieważ może dziś nie wygrała, ale ostatecznie wskoczyła na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Rewelacyjną formę prezentowała również Niemka Helen Weber, która ku zaskoczeniu wszystkich, prowadziła w wyścigu po pierwszym dniu. Drugiego dnia również radziła sobie świetnie, ale ostatecznie wystarczyło to na trzecie miejsce, tuż za Ellecostą i Charre.
Oddzielną walkę toczyły natomiast broniąca tytułu z sezonu 2025 oraz aktualna liderka cyklu, Ella Conolly, oraz druga w klasyfikacji generalnej, Melanie Pugin (Speed Project). Brytyjka musiała ukończyć wyścig w Morillon co najmniej na szóstej pozycji, aby obronić tytuł.
Jednak to nie był udany weekend dla obojga pań. Brytyjka cierpiała z powodu upału i po pierwszym dniu była dopiero siódma, jednak jej rywalka radziła sobie równie słabo i była jedną pozycję za nią. Drugi dzień rywalizacji nie był lepszy i obie zawodniczki radziły sobie poniżej swoich możliwości. Ostatecznie jednak Conolly ukończyła zmagania na piątej pozycji, a Pugin była ósma.
Ten wyścig jest dla mnie bardzo wyjątkowy, ponieważ tu mieszkam i można powiedzieć, to moje trasy. Dlatego wyczekiwałam go z dużą niecierpliwością i ekscytacją, zwłaszcza że w zeszłym roku nie mogłam tu wystartować z powodu kontuzji. W tym roku też na początku sezonu zaliczyłam kraksę i prawie cały sezon miałam stracony. Dlatego tym bardziej się cieszę, że w końcu udało mi się wystartować – i wygrać!
Morgane Charre, Pivot Factory Racing
Wśród juniorek na najwyższym stopniu podium stanęła Nežka Libnik, która potwierdziła swoją dominację w tym sezonie. Pewnie wygrała zawody oraz zwyciężyła w klasyfikacji generalnej, a jej rywalki nawet na chwilę jej nie zagroziły. Druga na mecie Romy Williams (Speed Project) miała ponad 3min 47s straty!
W rywalizacji juniorów już w trakcie poprzedniego wyścigu zwycięstwo w klasyfikacji generalnej zapewnił sobie Hugo Marti Montessinos. Wyścig we Francji zaczął jednak od dwóch upadków i wydawało się, że będzie to słodko-gorzkie pożegnanie sezonu. Ostatecznie jednak pokazał siłę i zwyciężył w ostatnim wyścigu sezonu. Podium uzupełnili Jules Janniaud i Lorenzo Cesari. Co ciekawe, panowie zajęli identyczną kolejność na koniec sezonu.
Wyniki Polaków:
Zawody w Morillon na 25 miejscu ukończył Sławomir Łukasik (Yeti / Fox Factory Race Team), który tym samym nie obronił tytułu z klasyfikacji generalnej z zeszłego roku. Ten sezon ukończył na 9 miejscu z 616pkt na koncie.
Na 60 lokacie zawody ukończył Łukasz Szymczuk, a Michał Topór dojechał 82-gi. W klasyfikacji generalnej niestety nie zdobyli żadnych punktów.
Wyniki szóstej rundy Pucharu Świata Enduro 2026 w Morillon, Haute-Savoie:
- juniorzy / juniorki
- Hugo Marti Montessinos 43:50.828 // Nežka Libnik 51:26.864
- Jules Janniaud +14.536 // Romy Williams (Speed Project) +3:47.585
- Lorenzo Cesari +56.847 // Julia Gay +6:01.193
- elita mężczyzn / elita kobiet
- Adrien Dailly (Speed Project) 41:56.183 // Morgane Charre (Pivot Factory Racing) 48:25.887
- Tarmo Ryynänen +27.498 // Nadine Ellecosta (Abetone Vittoria Nencini Sport Factory Team) +11.343
- Gabriel Sainthuile +34.424 // Helen Weber +19.646
Pełne wyniki: kliknij tutaj
Klasyfikacja końcowa Pucharu Świata Enduro 2026:
- juniorzy / juniorki
- Hugo Marti Montessinos 350pkt // Nežka Libnik 285pkt
- Jules Janniaud 220pkt // Romy Williams (Speed Project) 250pkt
- Lorenzo Cesari 196pkt // Alice Farinelli 140pkt
- elita mężczyzn / elita kobiet
- Adrien Dailly (Speed Project) 988pkt // Ella Conolly 1290pkt
- Lief Rodgers 945pkt // Melanie Pugin (Speed Project) 1070pkt
- Ryan Gilchrist (Yeti / Fox Factory Race Team) 752pkt // Elly Hoskin 790pkt
- rywalizacja zespołowa
- Speed Project 294pkt
- Yeti / Fox Factory Race Team 181pkt
- Abetone Vittoria Nencini Sport Factory Team 119pkt
- Cube Action Team 82pkt
- Pivot Factory Racing 60pkt
Pełna klasyfikacja: kliknij tutaj
Co działo się w Pucharze Świata Enduro 2026 do tej pory?
- Puchar Świata Enduro 2026 #1: rozpoczęcie sezonu w Loudenvielle
- Puchar Świata Enduro 2026 #2: Sławek Łukasik wygrywa w Leogangu
- Puchar Świata Enduro 2026 #3: Tristan Botteram wygrywa w Val di Fassa
- Puchar Świata Enduro 2026 #4: Giambi i Conolly triumfują w La Thuile
- Puchar Świata Enduro 2026 #5: dramatyczne ściganie w Szwajcarii
O Pucharze Świata MTB
Puchar Świata MTB (UCI Mountain Bike World Series) to jedna marka stworzona zintegrowania takich dyscyplin jak cross-country w formacie olimpijskim (XCO) i short-tracku (XCC), a także downhill (DHI), enduro (EDR) oraz E-enduro (E-EDR), w jeden silny podmiot działający na rzecz promocji i popularyzacji ścigania się w najważniejszych seriach kolarstwa górskiego na świecie. Seria wspierana jest przez marki WHOOP, Michelin, Shimano, Motul, Kärcher, Monster Energy, Scott, RockShox, Facom, GoPro, Commencal, Mavic, CIC, a głównym partnerem medialnym jest Warner Bros. Discovery.
Oficjalna strona: ucimtbworldseries.com
Media: facebook, instagram, twitter, youtube