Nadszedł w końcu czas, aby zmienić charakterystykę pracy mojego amortyzatora Rock Shox Totem, która nie do końca mnie zadowalała. Z problemem poszedłem do moich kolegów z Gliwic. Opowiedziałem im co mnie denerwuje w pracy amora i czego mi brakuje. Odpowiedź była szybka i konkretna – kiedy to robimy? Robiliśmy takie rzeczy z niejednym Totemem… Moja decyzja była równie szybka – TERAZ, JUŻ – i tak się stało. Poniżej zapisałem to co usłyszałem… podczas pracy :)
Modyfikacja sprawia, że amortyzator jest mniej progresywny i łatwiej wykorzystuje pełny skok. Po takiej przeróbce nie ma już blokady skoku, a zakres regulacji wolnej kompresji jest minimalny. Obie te funkcje przydają się bardziej w enduro/am, podczas jazdy po płaskim czy też podczas podjazdów. W FR/DH w większości przypadków przeszkadzają i upośledzają pracę amortyzatora. Regulacja szybkiej kompresji po modyfikacji działa praktycznie bez zmian.
Tak więc jeśli chcesz, aby Twój Totem/Lyrik działał płynniej, szybciej i czulej, to polecam tą modyfikację.
Pełny opis czynności znajdziesz w naszym magazynie rowerowym –> 43RIDE nr 12
