Tak się czujesz, jeżdżąc tak, jak zawsze wiedziałeś, że możesz. Nie dlatego, że Yeti MTe daje ci 350W, kiedy tylko chcesz. Ponieważ został zaprojektowany z priorytetem ustawionym na doskonałe wrażenia z jazdy i szaleństwa na trasach. Do tego dołożyliśmy innowacyjny napęd i zawieszenie Sixfinity. Yeti MTe to elektryczny rower górski, który pozwala na wszystko co tylko zapragniesz!

Yeti MTe 2026

Rower Yeti MTe z wagą zaczynającą się od 17 kilogramów, pozycjonowany jest jako wyścigówka do enduro, ale jeździ tak, że cały „talent” masz w gratisie. Wyposażony został w silnik TQ HPR 60, który daje 60Nm momentu obrotowego oraz 350W maksymalnej mocy, a do tego jest najlżejszy i najcichszy na rynku. Sam silnik został dodatkowo ulepszony, aby rowerzysta czuł każdy dodatkowy wat mocy, a przy tym nie było żadnego opóźnienia w działaniu.

W projektowanie tego modelu włożyliśmy całą naszą wiedzę zdobytą podczas wyścigów Pucharu Świata E-Enduro, gdzie dopracowywaliśmy zawieszenie Sixfinity do perfekcji. Ten system zawieszenia pozwala nam na większą niezależność podczas przyspieszania i hamowania, a do tego zwiększa trakcję i wspiera jednostkę napędową podczas pracy całego układu.

W modelu MTe, możesz dopasować charakterystykę pracy zawieszenia Sifxinity idealnie do Twojego stylu jazdy, wyboru dampera czy terenu, po którym aktualnie jeździsz. Chcesz włożyć mniejsze koło z tyłu? Dzięki wbudowanemu w zawieszenie flip chip’owi jest to możliwe bez zmiany geometrii, a cztery ustawienia zawieszenia z pewnością zapewnią Ci maksimum trakcji i wrażeń na trasie.

W zawieszeniu Sixfinity zmodyfikowaliśmy efektywność pedałowania, aby uzyskać krzywą anti-squat zbliżoną do systemu zawieszenia Switch Infinity. Następnie zmieniliśmy ją, aby lepiej dopasować ją do elektrycznej asysty silnika TQ. W rezultacie uzyskaliśmy lepsze efekty niż w naszym pełnym elektryku Yeti 160e. Dodatkowo, gdy link switch’a idzie do góry, to mocniej wspiera pedałowanie, a gdy podąża w dół, to zdecydowanie poprawia czułość na zjazdach.

Nie można zapominać także o hamowaniu oraz idealnym balansie pomiędzy trakcją i czułością pracy. Dzięki bardziej liniowej pracy zawieszenia Sixfinity jest ono perfekcyjnie zestrojone do wymagań nowoczesnego enduro.

Co jeszcze? Zintegrowane osłony przed uderzeniami oraz tylny błotnik z pewnością pomogą w jeździe w gorszych warunkach pogodowych. Do tego wyjmowana bateria oraz łatwy dostęp do wewnętrznego prowadzenia przewodów. A w kwestii samej baterii, to do wyboru jest ultra lekka opcja 290Wh, normalna opcja 580Wh, a także 160Wh range extender.

Geometria

Specyfikacja Yeti MTe 2026

  • karbonowa rama Yeti MTe w opcji Turq lub C-Series
  • 160mm skoku amortyzatora przedniego, 145mm skoku tylnego zawieszenia
  • kąt główki 64°, kąt rury podsiodłowej 77°
  • koła 29″ lub mullet 29/27.5″
  • silnik TQ HPR 60: 60Nm / 350W
  • bateria 580Wh w specyfikacjach C2 i T3
  • bateria 280Wh w specyfikacji T4
  • range extender 160Wh (tylko w rozmiarach MD-XL)
  • nowa kierownica Yeti o wzniosie 35mm i wewnętrznym prowadzeniu przewodów
  • opcje wyposażenia: C2 E90 Transmission, T3 X0 Transmission, T4 XX Transmission
    • karbonowa korba 165mm w T4, zwykła korba 165mm w C2, T3
    • karbonowe koła w T4 i T3; w T4 możliwe doposażenie w ultralekkie koła DT Swiss EXC1501
    • napęd SRAM Eagle 90 Transmission w C2
    • opony Schwalbe Radial oraz hamulce SRAM Maven w C2 i T3
  • kompatybilność z przednią zębatką 32-34t
  • dostępne rozmiary: SM, MD, LG, XL
  • dostępne kolory: Turquoise, Midnight

O marce Yeti Cycles

Yeti Cycles istnieje od 1985 roku i powstała w Kalifornii. Firma została założona przez Johna Parkera, który był spawaczem w Hollywood, ale przerzucił się na projektowanie rowerów MTB oraz startowanie w zawodach. Od 1991 roku firma produkuje swoje rowery w Durango w stanie Kolorado, czyli w miejscu gdzie odbyły się pierwsze Mistrzostwa Świata na rowerach górskich, a było to w 1990 roku. Następnie firma została przejęta przez Schwinn Cycle, aby zostać sprzedana firmie Volant. Takie zmiany właścicieli nie przysłużyły się marce i w 2001 roku musiała ona zostać reaktywowana przez dwóch pracowników firmy, w tym Chrisa Conroya, który do dziś jest prezesem i dyrektorem generalnym firmy.

Oficjalna strona: yeticycles.com
Dystrybucja:
yetibikes.pl
Media:
facebook, instagram, vimeo