Są komponenty, które mają błyszczeć w katalogu, i są takie, które mają działać w terenie. FUNN Equalizer zdecydowanie należy do tej drugiej grupy (pierwszej przy okazji też). To mostek zaprojektowany pod enduro, freeride i mocniejszy trail – czyli wszędzie tam, gdzie przód roweru dostaje realne obciążenia.
Mostek FUNN Equalizer
CNC z jednego bloku aluminium robi tu robotę już na starcie. To nie jest „odchudzony” element z kompromisami, tylko klasyczna, masywna konstrukcja, która ma przede wszystkim trzymać kierownicę tam, gdzie ją ustawisz. I to czuć od pierwszego montażu – wszystko pasuje ciasno, bez luzów i bez kombinowania.
Equalizer w wersji 10mm wzniosu daje trochę elastyczności w ustawieniu kokpitu. Można go montować w obu kierunkach, więc realnie dostajesz możliwość regulacji kąta pracy kierownicy bez wymiany części. W praktyce to szybki sposób na dopasowanie pozycji pod konkretną ramę i styl jazdy.
Zbigniew Nowicki, 43RIDE
Dwie filozofie w jednym produkcie
Ciekawostką w Equalizerze jest to, że FUNN de facto daje dwie filozofie kokpitu:
- ±10 mm – dla tych, którzy lubią dopracować pozycję i bawić się ustawieniem
- ZERO – dla tych, którzy chcą złożyć rower i o tym zapomnieć
Do tego dochodzi wybór długości i średnicy kierownicy, więc finalnie każdy składa to trochę pod siebie.
Dwie wersje, jeden sens
FUNN zrobił to prosto, ale sprytnie. Equalizer występuje w dwóch wariantach:
Equalizer ±10 mm
To wersja bardziej „ustawialna”. Rise można odwrócić, więc realnie masz: +10 mm lub -10 mm. W praktyce daje to możliwość delikatnej zmiany charakteru kokpitu bez wymiany części. +10 mm lub -10 mm a jeśli odpowiednio ułożysz podkładkę pod mostek możesz uzyskać ZERO. Możesz ustawić pod siebie trochę więcej komfortu albo trochę bardziej agresywnie – zależnie od tego, jak złożony jest rower i gdzie jeździsz.
Equalizer ZERO (0 mm)
Tu jest bardziej klasycznie: 0mm wzniosu. Bez kombinowania z wysokością, bardziej neutralna pozycja, często wybierana do ram, gdzie i tak front potrafi być wystarczająco wysoki.
Rozmiary, czyli dopasowanie do geometrii
Equalizer nie jest „jednym mostkiem do wszystkiego”, tylko raczej zestawem opcji:
- długości: 35 / 42 / 50 mm
- średnice obejmy: 31.8 mm lub 35 mm
- stery: 1 1/8”
- stack height: 34 mm
I tu robi się ciekawie, bo to właśnie długość mostka w tej klasie ma większy wpływ na feeling roweru niż sama waga czy marketingowe hasła.
35 mm – szybki, zwarty front, bardziej enduro/bike park
42 mm – złoty środek
50 mm – trochę spokojniej, bardziej trailowo
Waga i konkret
Nie ma tu zaskoczeń – CNC aluminium swoje waży, ale w rozsądnych granicach:
Wersja ±10 mm:
- 135 g / 147 g / 155 g (31.8 mm)
- 135 g / 149 g / 157 g (35 mm)
Wersja ZERO:
- 138 g / 149 g / 157 g (31.8 mm)
- 138 g / 149 g / 159 g (35 mm)
Kierownica FUNN KingPin Riser Bar
To kierownica, która powstała z założenia, że ma działać wszędzie – od Pucharu Świata DH, aż po lokalne ścieżki. Hasło producenta mówi wszystko: “Ride Like a Boss, Conquer Like a Champion.” Brzmi marketingowo, ale w praktyce chodzi po prostu o solidną, nowoczesną kierownicę enduro/DH, która nie ma słabych punktów.
Zbudowana jest z aluminium Supreme 7, czyli stopu aluminium, który ma łączyć wytrzymałość z rozsądną wagą i pewnym tłumieniem drgań. Wykończenie w ultra fine sand blast daje czysty, matowy look bez zbędnego błysku.
Dane techniczne:
- materiał: aluminium Supreme 7
- wykończenie: ultra fine sand blast
- średnice: 35 mm / 31.8 mm
- szerokość: 785 mm / 810 mm
- rise: 30 mm / 15 mm / 7 mm
- upsweep: 5.5° / 2°
- backsweep: 8° / 5°
- waga: ok. 290–315 g (zależnie od wersji)
FUNN Equalizer nie próbuje być rewolucją. To mostek, który ma być przewidywalny, sztywny i odporny na jazdę, gdzie rower dostaje w kość. I dokładnie to robi. Dla większości riderów enduro i trail to często ważniejsze niż kolejne „ulepszenie na papierze”.
Zbigniew Nowicki, 43RIDE
Do tego dochodzi jeszcze jedna rzecz, która w praktyce często waży więcej niż katalogowe parametry – cena. Equalizer plasuje się w bardzo sensownym, „osiągalnym” segmencie rynku. Bez wchodzenia w absurdalne kwoty, ale też bez udawania budżetówki.
I właśnie tu robi się z niego coś w rodzaju złotego środka. Taki złoty graal ceny i jakości dla każdego, kto ceni sztywność, prosty, konkretny look i lubi wydawać pieniądze racjonalnie – po swojemu, nie pod marketing.
O marce FUNN
FUNN to marka komponentów rowerowych specjalizująca się w sprzęcie do MTB, szczególnie w segmentach trail, enduro i downhill. W jej ofercie znajdują się m.in. mostki, kierownice, pedały i inne elementy kokpitu oraz kontaktu z rowerem. FUNN stawia na solidne materiały, głównie aluminium obrabiane CNC, oraz funkcjonalne rozwiązania projektowane z myślą o realnej jeździe w terenie,
Oficjalna strona: funnmtb.com
Dystrybucja: rowersport.pl
Media: facebook, instagram, youtube