Otwarty kask Lazer Impala po raz pierwszy do naszej redakcji trafił w sezonie 2020. Od tego czasu sporo minęło, a kilka tygodni temu, otrzymaliśmy paczkę z najnowszym wcieleniem tego popularnego kasku. Co się zmieniło? Przyjrzyjmy się bliżej podczas naszej zapowiedzi długoterminowego testu.
Kask Lazer Impala Kineticore 2026
Największą zmianą w stosunku do poprzedniej wersji, jest zastosowanie systemu bezpieczeństwa Kineticore, który jest w pełni zintegrowany z konstrukcją kasku. Lazer chwali się, że dzięki temu udało się zwiększyć wydajność chłodzenia o 12% (w stosunku do zwykłej konstrukcji), obniżyć masę o 23% oraz zużyć mniej tworzyw sztucznych aż o 100g.
Do tego trzeba dodać, że sama skorupa została lelko zmieniona i teraz wykonana jest w technologii Dual Core, co oznacza zastosowanie dwóch warstw pianki EPS – miękka część o niskiej gęstości jest bliżej głowy i chroni od uderzeń rotacyjnych, twarda o wysokiej gęstości to główna część skorupy, która absorbuje bezpośrednie uderzenia.
Lazer Impala posiada jeszcze jeden system bezpieczeństwa, którego w zasadzie nie widać. Mowa tu o międzynarodowym standardzie ratownictwa lawinowego, czyli technologii Recco®. Polega to na umieszczeniu w konstrukcji kasku pasywnego reflektora, który odbija sygnał od detektora, dzięki czemu ekipie ratunkowej łatwiej namierzyć poszukiwanego.
Jeśli chodzi o ergonomię, to Impala również ma sporo do zaoferowania. System regulacji rozmiaru Advanced TurnSys® idealnie dopasuje obwód do kształtu naszej głowy, a także posiada dość szeroki zakres regulacji głębokości osadzenia kasku. Zapięcie magnetyczne to obecnie standard, podobnie jak możliwość „odłożenia” okularów pod regulowany daszek. W bonusie dostajemy też wypinane mocowanie pod kamerę, które umieszczone jest na czubku kasku.
System bezpieczeństwa Kineticore
Odkąd w kaskach rowerowych na szeroką skalę zaczął być stosowany system MIPS (Multi-Directional Impact Protection System), kolejni producenci zaczęli opracowywać swoje własne systemy bezpieczeństwa. Po wielu latach korzystania z MIPS’a, również marka Lazer wprowadziła swoje rozwiązanie, które nazwane zostało Kineticore.
System bezpieczeństwa Kineticore skupia się na dwóch rodzajach uderzeń: bezpośrednimi i rotacyjnymi. Dla użytkownika przede wszystkim ten drugi rodzaj jest groźniejszy, ponieważ może skutkować wstrząśnieniem mózgu i prowadzić do nieodwracalnych obrażeń.
Głównym celem było zaprojektowanie bezpiecznego kasku, który do tego jest lekki i zapewnia odpowiednią wentylację, a osiągnięcie tego, zajęło inżynierom Lazera ponad 10 lat. Główną inspiracją były strefy zgniotu stosowane w samochodach, dzięki czemu zespół opracował stożkowate struktury wewnątrz kasku, które pod wpływem uderzenia mają absorbować i rozpraszać energię uderzenia, chroniąc w ten sposób czaszkę i mózg rowerzysty.
Moim podstawowym kaskiem jest wersja otwarta, więc Impala stała się pierwszym wyborem podczas wyjścia na rower. Dopasowanie do głowy jest bardzo szybkie i łatwe, a po założeniu, (kask jest tak lekki) prawie nie czuć go na głowie. Mam nadzieję, że tym razem, w trakcie sezonu, skupię się tylko na ergonomii, a nie sprawdzaniu czy systemy bezpieczeństwa działają tak jak powinny :)
Tomasz Profic, 43RIDE
Specyfikacja kasku Lazer Impala Kineticore:
- konstrukcja skorupy Dual Core z dwóch warstw o różnej gęstości pianki EPS
- system bezpieczeństwa Kineticore
- system dopasowania rozmiaru Advanced TurnSys®
- technologia ratunkowa Recco
- przystosowany do przechowywania okularów na kasku
- 16 otworów wentylacyjnych
- odpinane mocowanie kamery
- regulowany daszek
- magnetyczne zapięcie
- dostępne kolory: matte coral peach, matte black, matte mohagany, matte space blue (prezentowany), matte white
- dostępne rozmiary: S (52-56cm), M (55-59cm), L (58-61cm)
- waga: 377g, roz.M
- kask jest objęty programem Crash Replacement
O marce Lazer
Marka Lazer założona została w 1919 roku w Belgii i od samego początku jest liderem innowacji, designu, bezpieczeństwa i technologii. Nasze produkty są efektem stuletniego doświadczenia i pasji. Wszystkie nasze produkty projektowane są w Belgii i dostępne są w ponad 50 krajach na całym świecie. Tworzymy je pamiętając o naszych korzeniach, sami ich używamy oraz budujemy z myślą i pasją do jazdy na rowerze.
Oficjalna strona: lazersport.com
Dystrybucja: bikegear.cc
Media: facebook, instagram, twitter, youtube