Marka Pivot Cycles przedstawia zupełnie nowego Shuttle LT – uwolnionego, zelektryfikowanego i dopracowanego do perfekcji. Shuttle LT łączy w sobie chaos i kontrolę, a to wszystko dzięki sprawdzonemu zawieszeniu dw-link o skoku 162mm, 170mm skoku z przodu oraz mocnym silnikom z linii Bosch Performance Line CX i CX Race. Do tego wyjmowany akumulator o pojemności 800Wh i najlepsze wyposażenie w trzech specyfikacjach.
Pivot Shuttle LT 2026
Zaprojektowany z myślą o najtrudniejszym terenie, Pivot Shuttle LT zapewnia niesamowite wrażenia z jazdy – stabilność przy dużych prędkościach, podjazdach, a także zjazdach po stromiznach. Zawieszenie dw-link o skoku 162mm przekłada każdy dostępny wat mocy na efektywny moment obrotowy, zapewniając równocześnie świetną przyczepność i kontrolę na korzeniach, kamieniach czy wszelkich innych przeszkodach.
Do napędzania nowego Pivota, wykorzystane zostały silniki Bosch CX i CX-R, które wzmacniają moment obrotowy aż do 400%, do 100Nm, a to wszystko bez utraty kontroli nad sprzętem i z pełną pewnością pokonywania najtrudniejszego górskiego terenu.
Użytkownicy, którzy cenią sobie precyzję prowadzenia i dopieszczenia ustawień roweru, Shuttle LT oferuje szereg funkcji, które pozwalają na jeszcze lepsze dopasowanie sprzętu do trasy. Zupełnie nowa, opatentowana konstrukcja Slacky McSteepTube, to unikalna regulacja kąta rury podsiodłowej, która pozwala na ustawienie wartości 76.5/78st.
Oczywiście nie zabrakło także flip-chip’a, który zmienia kąt główki i wysokość suportu, a także pozwala na zastosowanie większego tylnego koła – domyślnie, Pivot Shuttle LT jest w opcji mullet 29″/27.5″. Mało? Flip-chip zmieniający progresję/liniowość zawieszenia oraz aż 8mm w regulacji długości tylnych widełek, to wszystko po to, aby jak najlepiej dopasować geometrię do preferencji rowerzysty.
Ten rower jest szalony. Podjeżdża jakby nie miał limitów i ciągle czujesz, że zawieszenie się nie kończy podczas zjazdów. Możesz na nim rzucić się w każdy teren i wciąż będziesz miał pełną przyczepność oraz kontrolę.
Ed Masters, zawodnik Pivot
Nowy Pivot Shuttle LT dostępny będzie w trzech specyfikacjach, odpowiednich dla każdego użytkownika. Wszystkie zawierają baterię Bosch o pojemności 800Wh.
- seria Ride: amortyzator Fox 38 Performance, damper Float X Performance, napęd SRAM 70/90 Eagle Transmission
- seria Pro: amortyzator Fox Performance Elite Podium, damper Performance Elite Float X, silnik Bosch CX-R, napęd SRAM X0 Eagle Transmission
- seria Team: silnik Bosch CX-R, amortyzator Fox Factory Podium, damper Factory Float X2, karbonowe koła DT Swiss oraz napęd SRAM XX Transmission
Ceny, specyfikacje i dostępność:
Nowy Pivot Shuttle LT dostępny będzie w dwóch kolorach: Black Royal Purple i Stone Cold White, trzech wersjach wyposażenia oraz cenach: Ride 39990PLN, Pro 52990PLN, Team 63990PLN. Opcjonalnie dostępny będzie range extender Bosch Power More 250Wh (2500PLN), a także upgrade do sprężynowego dampera Fox Live Valve Neo (6500PLN, tylko w wyposażeniu Team).
Więcej informacji i szczegółów znajdziecie na: pivotcycles.com/en-us/bikes/shuttle-lt
O marce Pivot Cycles
W przeciwieństwie do naszych rowerów, kultura nie może być wynaleziona – ona kształtuje się sama. Gdy Chris Cocalis założył markę Pivot Cycles w 2007 roku miał jedną wizję firmy, która projektuje i buduje najlepsze rowery na świecie. Dołączyli do niego inżynierowie, projektanci, zawodnicy i weterani branży, którzy dzielą tą samą pasję i wizję marki.
Oficjalna strona: pivotcycles.com
Dystrybucja: protocycles.com
Media: facebook, instagram, twitter, vimeo, youtube