Zapewne i wy, śledząc polską grawitacyjną scenę, wypatrzyliście ostatnimi czasy tą jakże nietypową prezentację.
Otóż zawodnik, z którym od lat współpracujemy – Krzysztof „Kriss” Kaczmarczyk – pochwalił się w sieci swoją nową zawodniczą stajnią. Dzięki współpracy, jaką jego team nawiązał z polską marką NS Bikes, tworząc w sezonie 2019 Go Ride – NS Bikes Racing Team, wyposażony został w trzy maszyny o jakże odmiennej charakterystyce i przeznaczeniu.
Dokładnie pamiętamy, gdy jako 13-14-latek dosiadał roweru tej polskiej marki, wyposażonego w jedynie słuszne wtedy koła 26″, startując i wygrywając w swojej kategorii wiekowej w zawodach JoyRide czy Beskidia Downhill. Teraz natomiast, jako już pełnoletni młodzieniec słusznej postury (ten Junior ma 192 cm wzrostu!) wybrał dla siebie maszyny o możliwie największych kołach.
Chcecie wiedzieć więcej? Poniżej szczegółowo opisał On nam konfiguracje wszystkich trzech rowerów.
Krzysztof „Kriss” Kaczmarczyk:
Pewnie już wiecie, że w sezonie 2019 w moich rowerach królować będzie 29 cali! Chciałbym Wam je przedstawić jeden po drugim, choć pokrótce uzasadniając moje wybory.
NS Bikes Rag+ 1
Pierwszą maszyną, jaką dorwałem na ten rok, jest gravel – NS Bikes RAG+ 1. Z założenia miał mi on służyć tylko i wyłącznie jako sprzęt do treningów rozpisanych przez mojego trenera – Artura Hryszko z TrainForSkills. Ale już po pierwszych jazdach doszedłem do wniosku, że będę na nim śmigał dużo częściej. Nigdy nie miałem takiego roweru i jestem nim mega zaskoczony – oczywiście w pozytywny sposób. W katalogowej konfiguracji jest na tyle dopieszczony, że już nic od siebie nie dodawałem: pozostał taki, jakim stworzyli go projektanci NS Bikes.
Specyfikacja:
- Rama: NS Bikes rozmiar: XL, AL6061-T6, 142×12 dropouts,
- Widelec: NS Gravel+ carbon fork, 15mm dropouts, 1.5 tapered steerer tube, NS thru axle
- Stery: GW integrated tapered IS42/IS52,
- Mostek: RAG+ Stem 31.8 110 mm
- Kierownica: Octane One Flare 460 mm
- Gripy: Velo VLT-2023LH
- Sztyca: Octane One Crit, CrMo hollow rails
- Hamulec przód: Sram Apex 160mm
- Hamulec tył: Sram Apex 160mm
- Klamki: Sram Apex
- Obręcze: Alex Draw 2.1P asymmetrical, 32h, tubeless ready
- Szprychy: Double Butted Spokes 2.0-1.5-2.0mm w/14mm nipples
- Piasta przednia: NS Rotary 15×100 disc
- Piasta tylna: NS Rotary Cassette 142x12mm
- Opony: Panaracer Gravel King SK 70x43c, foldable bead
- Korba: Sram Apex 1x X-SYNC™ 42t, 175 mm
- Suport: Truvativ GXP 73mm
- Pedały: Crank Brothers Candy 1
- Łańcuch: Sram, 11 spd
- Przerzutka: Sram Apex Type 2.1, long cage, 11spd
- Manetki: Sram Apex, 11spd
- Kaseta: Sun Race CSMS7 11-42t
NS Bikes SNABB 150 PLUS 1 29”
Moją furą do zabawy na ten rok jest NS Bikes Snabb 150 Plus 1. Wybrałem tę wersję, ponieważ bardzo chciałem, żeby wszystkie moje maszyny były na 29-calowych kołach. Dzięki temu będę się czuł bardzo podobnie na endurówce i na zjazdówie. Na tym sprzęcie również już co nieco pośmigałem i mogę powiedzieć tylko jedno – jaram się nim na maxa! Dawno nie dosiadałem tak zwinnego i skocznego roweru! Jedynym elementem, jaki postanowiłem od siebie dorzucić do jego katalogowej specyfikacji, był ochraniacz Taco: Mozartt Mono Carbon
Specyfikacja:
- Rama: NS Snabb Plus, rozmiar L, AL6061-T6 +AL6066-T6
- Damper: Fox Performance Float DPX2 3pos-Adj Evol LV Trunnion 205×65
- Amortyzator: Fox Performance 36 Float Grip, 160mm travel, 44 mm offset
- Stery: GW integrated tapered IS42/IS52
- Mostek: NS Quantum Lite 35, 45mm
- Kierownica: NS Licence 35, 800mm
- Gripy: NS Hold Fast
- Sztyca: X-Fusion Manic internal 125, 150mm
- Siodełko: Octane One Crit, CrMo hollow rails
- Hamulec przedni: Sram Guide R, 200 mm
- Hamulec tylny: Sram Guide R, 180 mm
- Klamki: Sram Guide R
- Obręcze: NS Enigma Roll 29” front, NS Enigma Rock 29”
- Szprychy: Spokes w/14mm nipples
- Piasta przednia: NS Rotary 15 Boost 15×110 disc
- Piasta tylna: NS Rotary Cassette 148x12mm Boost
- Opony: Schwalbe Magic Mary 29×2.35 folding, TL-Easy / Schwalbe Nobby Nick 29×2.35 folding, TL-Easy
- Korba: Truvativ Descendant DUB 170mm 32t
- Suport: SRAM DUB™ BSA Bottom Bracket
- Pedały: Crank Brothers Mallet DH Race
- Łańcuch: Sram, 12 spd
- Napinacz: Mozartt Mono Carbon
- Przerzutka: Sram GX Eagle type 3 12spd
- Manetka: Sram GX EAGLE, 12spd
- Kaseta: SRAM PG-1230,12spd 11-50t
And last but not least: NS Bikes FUZZ 1 29
W tym sezonie bolidem do zadań specjalnych będzie NS Bikes Fuzz 1. Jakby ktoś mi powiedział jeszcze rok temu, że będę cisnął na 29” w DH, to kazałbym mu popukać się w głowę! Jak większość osób, szczególnie w Polsce, byłem bardzo sceptycznie do tego nastawiony. Jednak po pierwszych jazdach na dużych kołach zupełnie zmieniłem zdanie. Przy moim wzroście (192 cm) taki rower jest strzałem w dziesiątkę. Pomimo tych (wydawałoby się ogromnych) kół jest mi dużo łatwiej kłaść go w zakrętach, a wszelkie korzenie i kamienie są dużo mniej odczuwalne. Mam nadzieję, że dzięki tej zmianie dostanę dużego kopa w sezonie i złapię jeszcze większy progres. Oprócz tego, dzięki nawiązanej współpracy z FF-sport, w tym roku mam okazję ścigać się na najlepszym zawieszeniu na rynku – Ohlins. Również po raz pierwszy będę jeździł na bezdętkowych kołach uzbrojonych w antyprzebiciowe wkładki CushCore. Dodatkowo swoją maszynę wyposażyłem w mocniejsze od katalogowych, czterotłoczkowe heble Shimano i tarcze hamulcowe Galfer, moje stare, wysłużone siodło oraz wypasiony napinacz Mozartt HXR Carbon. Mam już za sobą pierwsze jazdy na downhillowych trasach i już teraz mogę Wam powiedzieć, że „dogadamy się” z moją nową racingową maszyną!
Specyfikacja:
- Rama: NS Fuzz 29, rozmiar L
- Damper: Ohlinx TTX 22 M Trunnion Custom, sprężyna: 502 lbs
- Amortyzator: Ohlins DH38, 58mm offset
- Stery: NS custom 1.5″ EX56/56
- Mostek: NS Direct Mount 31.8
- Kierownica: NS Licence 31.8, 820mm
- Gripy: Deathgrip
- Sztyca: Kalloy, 30.9mm
- Siodełko: Nukeproof Sam Hill Signature Mud
- Hamulec przedni: Shimano XT
- Hamulec tylny: Shimano XT
- Klamki: Shimano XT
- Tarcze hamulcowe: Galfer 200 mm
- Obręcze: NS Enigma Rock 29″, 32h
- Szprychy: Spokes w/14mm nipples
- Piasta przednia: NS Rotary 20 Boost 20×110 disc
- Piasta tylna: NS Rotary Cassette 157x12mm
- Wkładki: CushCore
- Opony: Schwalbe Magic Mary 29×2.35 Super Gravity, folding, TL Easy
- Korba: Truvativ Descendant 165mm 36t
- Suport: Truvativ GXP 83mm
- Pedały: Crank Brothers Mallet DH Race
- Łańcuch: Sram, 12 spd
- Napinacz: Mozartt HXR Carbon
- Przerzutki: Sram GX DH X-HORIZON™ 7spd
- Manetki: Sram GX DH, 7spd
- Kaseta: Sram PG-720 DH, 7 speed 11-25t
Na koniec chciałem serdecznie podziękować GO RIDE – NS BIKES Racing Team, w szczególności Mateuszowi Jasińskiemu, a także markom PreGel i Castellari, OC1 za kolejny rok wsparcia! Dziękuję także naszemu nowemu sponsorowi, firmie FF-Sport oferującej sprzęt marek Ohlins i CushCore.
Już czuję, że to będzie mega dobry sezon!
Poczynania Krissa w sezonie śledzić możecie na:
- facebook/Kriss.Kaczmarczyk.Downhill
- instagram/kriss_kaczmarczyk
- facebook/GoRideRacingTeam
- instagram/gorideracingteam
Zdjęcia do artykułu wykonał: Jacek „Słonik” Kaczmarczyk