Rower Pivot Shuttle LT to dopełnienie elektrycznej trylogii w ofercie amerykańskiej marki, która jest jedną z pierwszych producentów wysokiej klasy rowerów e-MTB. Shuttle LT zasługuje na swoją własną kategorię, która jest połączeniem siły, finezji i dużego skoku zawieszenia. Rower wyposażony został w przedni amortyzator Fox E-Tuned 38 o skoku 170mm oraz tylne zawieszenie dw-Link o skoku 160mm.
Gdy nasz zespół inżynierów zabrał się za powiększenie rodziny Shuttle, inspirowali się głównie modelem Firebird. Shuttle LT to nie tylko niesamowicie zjeżdżający rower, ale również bardzo uniwersalny rower do wszystkiego. Ten rower zachęca użytkownika do eksploracji terenu zarówno w dół jak i w górę oraz doskonale się sprawdza na najcięższych trasach. Nasze unikalne łączenie włókien węglowych oraz odpowiednia charakterystyka zawieszenia dw-Link sprawiają, że Shuttle LT jest gotowy na wszystko.
Gdy tylko na niego wsiądziesz, to od razu rozpoznasz odpowiednio zbalansowaną geometrię i charakterystyczne dla Pivota czucie roweru. To wszystko wywodzi się z naszych zwycięskich maszyn startujących w Enduro World Series i w Shuttle LT staraliśmy się zawrzeć prawdziwie racingowe serce enduro, a przy tym chcieliśmy sprawić abyś mógł wygodnie jeździć codziennie.
Chris Cocalis, założyciel i CEO marki Pivot Cycles
Specjalnie dla marki Pivot, Shimano stworzyło baterię o pojemności 756Wh, która współpracuje z jednostką napędową Shimano EP8. Sam silnik został strategicznie umieszczony jak najniżej się da i do tego umożliwia łatwy dostęp do baterii. Dzięki temu panowanie nad rowerem jest bardzo łatwe, a niski środek ciężkości wzmacnia czucie i pewność prowadzenia roweru. Aby móc się szybko zatrzymać zastosowaliśmy 4-tłoczkowe hamulce Shimano XTR z tarczami w rozmiarze 220mm z przodu i 203mm z tyłu. Za przyczepność odpowiadają opony Maxxis Assegai w rozmiarze 2.5″, które zamontowane zostały na specjalnie zaprojektowanych do rowerów e-MTB, kołach DT Swiss HX1501.
Ceny, specyfikacje i dostępność
Pivot Shuttle LT będzie dostępny w dwóch kolorach, Northern Lights Green i Bass Boat Tri-Tone Blue, oraz czterech rozmiarach ramy SM/MD/LG/XL. Seryjny setup w zależności od specyfikacji opierać się będzie o zawieszenie Fox Performance 38 170mm E-Tuned i Float X (seria Ride) lub Fox Factory 38 180mm E-Tuned i Float X (seria Team). Ceny rozpoczynają się od 47 481zł. Więcej informacji o modelu można znaleźć na stronie producenta: pivotcycles.com/products/shuttle-lt
Geometria
| Low BB | High BB | |||||||
| Rozmiar | SM | MD | LG | XL | SM | MD | LG | XL |
| Dł. rury podsiodłowej | 370 | 400 | 430 | 470 | 370 | 400 | 430 | 470 |
| Dł. górnej rury | 605 | 630 | 650 | 669 | 600 | 623 | 645 | 672 |
| Dł. główki | 110 | 120 | 130 | 140 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Kąt główki | 64° | 64° | 64° | 64° | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Kąt rury podsiodłowej | 76,5° | 76,5° | 77° | 77,5° | 76,5° | 76,5° | 77° | 77,5° |
| Dł. tylnych widełek | 441 | 441 | 441 | 441 | 439 | 439 | 439 | 439 |
| Wysokość suportu | 352 | 352 | 352 | 352 | 357 | 357 | 357 | 357 |
| Obniżenie suportu | 22 | 22 | 22 | 22 | 16,9 | 16,9 | 16,9 | 16,9 |
| Przekrok | 686 | 690 | 692 | 693 | 686 | 690 | 692 | 693 |
| Baza kół | 1234 | 1257 | 1282 | 1308 | 1229 | 1245 | 1281 | 1307 |
| Reach | 445 | 468 | 488 | 510 | 449 | 471 | 491 | 514 |
| Stack | 635 | 644 | 653 | 662 | 631 | 640 | 649 | 958 |
O marce Pivot Cycles
W przeciwieństwie do naszych rowerów, kultura nie może być wynaleziona – ona kształtuje się sama. Gdy Chris Cocalis założył markę Pivot Cycles w 2007 roku miał jedną wizję firmy, która projektuje i buduje najlepsze rowery na świecie. Dołączyli do niego inżynierowie, projektanci, zawodnicy i weterani branży, którzy dzielą tą samą pasję i wizję marki.
Oficjalna strona: pivotcycles.com
Dystrybucja: protocycles.com
Media: facebook, instagram, twitter, vimeo, youtube