Serbski fizyk Nikola Tesla był nazywany wizjonerem, geniuszem, a także „szalonym naukowcem”. Wśród jego licznych patentów można znaleźć m.in. silnik elektryczny, dynamo, baterię słoneczną. Tesla przewidywał również przyszłość z wolną energią i wszechobecnymi robotami.
W futurystycznych proroctwach Tesli nie udało się odszukać rowerów ebike, ale wynalazca zapewne cieszyłby się, że teraz przy wspomaganiu Shimano Steps, więcej kolarzy będzie mogło pojechać swoim rowerem dalej i wyżej. Postanowiłem sprawdzić taki rower w praktyce.
Focus JAM² 6.8 NINE
Do mojej prywatnej stajni z gdyńskiej Velomanii trafił model Focus JAM² 6.8 NINE. Marka Focus Bikes postanowiła przygotować dla Nas prawdopodobnie najpiękniejszy rower 2019 ze wspomaganiem elektrycznym. Poniżej zaprezentuję Wam rower z systemem Shimano Steps w rozmiarze XL na kołach 29″.
Rower Focus JAM2 należy do szerokiego przedziału rowerów Trail. Wyposażony jest w amortyzację opartą o produkty Fox i jak na rower trailowy przystało posiada zawieszenie o skoku 150mm.
Shimano Steps
Sercem wspomagania kolarza w rowerze Focus JAM² 6.8 NINE jest system elektryczny firmy Shimano. Silnik Shimano Steps w pełni zachowuje możliwości tradycyjnego roweru i możemy spokojnie jeździć nim jak zwykłym rowerem, nie odczuwając jakichkolwiek oporów systemu Steps, Jednak jeśli zajdzie taka potrzeba to szybko przechodzimy w tryb wspomagania. Do dyspozycji mamy cztery tryby (asystent podejścia, off, eco, trail, boost). Całość zasilana jest wbudowaną, wewnętrzną, specjalnie zaprojektowaną baterią (378Wh) dla Focusa. Możemy zwiększyć zasięg wspomagania Steps montując zewnętrzną baterię i uzyskując wartość 756 Wh.
Wyposażenie
W rowerze ścieżkowym nie mogło zabraknąć regulowanej sztycy (Kind Shock) z wygodnym siodełkiem Focus Trail. Całość toczy się na kołach w rozmiarze 29″ złożonych z obręczy Race Face oraz piast firmy Novatec (boost 110×15/148x12mm). Za przyczepność odpowiadają gumy Maxxis Rekon o szerokości 2.6″.
Kotwicą zatrzymującą rower jest zestaw hamulców Shimano BR-M520 z tarczami 200mm. Z kolei kokpit zbudowany został z komponentów marki BBB.
Ten krótki opis roweru Focus nie wyczerpuje tematu ebike. W następnych odsłonach dokładniej opiszę sam system Shimano Steps na przykładzie Focusa JAM² 6.8 NINE. Przedstawię swoje doświadczenia z użytkowania ebike jako właściciel (nie tester). Temat „dla kogo to?”, tu liczę na wasze opinie i sugestie. Na tą chwilę „jaram się” tym rowerem! Do zobaczenia gdzieś na szlaku!
– Zbigniew Nowicki, 43RIDE
- Dystrybutor: Velomania.pl
- Producent: Focus bikes
Geometria
Specyfikacja:
- Rama: 7005 hydroformed Aluminum, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematic, 148×12 mm tylna oś, wew. prowadzenie przewodów, post mount 180 mm
- Widelec: FOX 34 Float, 110×15 mm, 150 mm
- Damper: FOX Float DPS Performance, 3-position lever, 210/55 mm, custom tune
- Silnik: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 W
- Bateria: 378 Wh internal (+ opcjonalnie
T.E.C – Tailored Energy Concept zwiększająca pojemność do 756 Wh) - Wyświetlacz: Shimano Steps E8000, colored LCD display, walk assist, bluetooth
- Manetki: Shimano XT 8000
- Napęd: Shimano Deore XT 8000, 11-speed
- Kaseta: Shimano SLX 11S, 11-46T
- Korba: Shimano FC-E8000, 34T
- Kierownica: BBB, Aluminum, Di2, flatbar, 760mm, rise: 0mm, backsweep: 9degree
- Mostek: BBB, Aluminum, Di2, 31.8 mm, 55 mm
- Suport: Acros AZX-212 R5AH
- Siodełko: FOCUS Trail Saddle
- Sztyca: KindShock E30i, 31,6mm,
- Hamulce: Shimano BR-M520, 200 mm / 200 mm
- Koła: Race Face AEFFECT R, piasty Novatec 148×12 mm / 110×15 mm
- Opona przód: Maxxis Rekon 29×2.6″ 3C EXO TR
- Opona tył: Maxxis Rekon 29×2.6″ Dual EXO TR
- Waga: 21,50 kg