W sieci pojawiła się najnowsza kolekcja gogli rowerowych marki Leatt. Nowe modele gogli Velocity 6.5 posiadają przeciwodblaskową powierzchnię szyb, technologię zapobiegającą parowaniu, a gruba na 2.7mm szyba spełnia również wojskową normę MIL-DTL-43511D.
Gogle rowerowe Leatt Velocity 6.5
Na całą kolekcję Velocity 6.5 składają się trzy modele: 6.5, Iriz oraz Roll-Off. Wszystkie trzy wersje zaprojektowane zostały z myślą o użytkowaniu w najcięższych warunkach oraz posiadają technologię anti-fog, która zapobiega nadmiernemu parowaniu. Jaka jest różnica pomiędzy konkretnymi modelami? Podstawowy model to Velocity 6.5 (6 wersji kolorystycznych), Iriz (7 kolorów) wyróżnia się lustrzaną szybą, a wersja Roll-Off (4 kolory) wyposażona jest seryjnie w system zrywek Roll-Off.
Oprócz typowych norm ANSI Z87.1-2015 oraz CE EN 1938 :2010, które określają wyroby poświęcone ochronie oczu, najnowsze gogle Leatt spełniają również wojskową normę MIL-DTL-43511D. Co to oznacza? W wielkim skrócie: 2.7mm szyba jest odporna na przebicia – śmiało można się zasłonić jakby ktoś przypadkiem do Was strzelał ;)
Sama szyba jest trójwarstwowa. Pierwsza warstwa zewnętrzna wyposażona została w technologię znaną z samochodów, tj. niewidzialną wycieraczkę, co sprawia, że woda sama spływa z powierzchni szyby. Dodatkowo zabezpieczona jest również przed nadmiernym rysowaniem się. Środkowa warstwa to najmocniejsza część konstrukcji, odpowiedzialna za zatrzymywanie wszelkich obiektów mogących przebić szybę. Z kolei wewnętrzna warstwa została pokryta warstwą zapobiegającą parowaniu.
Producent chwali się również szerokim kątem widzenia wynoszącym aż 170 stopni, łatwym systemem wymiany szybek oraz aż 9 rodzajami szyb do wyboru (od 22% do 83% przepuszczalności światła).
Mój egzemplarz do testu otrzymałem kilka tygodni temu, ale tak naprawdę nie miałem jeszcze porządnej okazji, by sprawdzić gogle Leatt Velocity 6.5 w praktyce. Pierwsze wrażenie jest takie, że gogle są… masywne. Poniekąd przez sam system mocowania szybki, który opiera się na zewnętrznych ramionach. Sam system jest banalny w obsłudze i sprawia, że łatwo i szybko można zmienić szybę na inną.
– Tomasz Profic, 43RIDE
Odpinana ochrona nosa to już standard w co raz większej ilości gogli dostępnych na rynku, ale z możliwością wypięcia ramki z gąbką spotykam się po raz pierwszy. Nigdy nie prałem gogli, ale tutaj czyszczenie po jeździe w błocie wchodzi na wyższy poziom. Pasek od wewnętrznej strony pokryty jest silikonowym mottem Leatt „Science of thrill”, co ma zapobiegać przesuwaniu się gogli podczas jazdy.
Jak to wszystko wygląda w praktyce? Okaże się za kilka miesięcy, które spędzę na trasach w kraju i nie tylko.
Specyfikacja gogli Leatt Velocity 6.5:
- technologia przeciwoblaskowa oraz anti-fog (zapobiegająca parowaniu)
- szyba odporna na przebicia zgodnie z wojskowym standardem MIL-DTL-43511D
- kąt widzenia 170°
- odpinana ochrona nosa
- łatwy montaż/demontaż szybek
- łatwy montaż/demontaż pianki (można śmiało wyprać)
- niewidzialna wycieraczka na wierzchniej warstwie szyby + warstwa zapobiegająca rysowaniu
Ceny na polskim rynku prezentują się następująco:
- gogle Leatt Velocity 6.5 – 329zł (dymione szkło)
- gogle Leatt Velocity 6.5 Iriz – 369zł (lustro)
- gogle Leatt Velocity 6.5 Roll-Off – 399zł
- szyba zwykła – 40zł
- szybka zwykła dymiona – 60zł
- szybka lustrzana – 100zł
O marce Leatt
Leatt® oferuje produkty praktycznie do każdego sportu akcji. Ochraniacz karku Leatt-Brace® jest wielokrotnie nagradzanym produktem, a w połączeniu z kaskiem fullface oferuje świetne zabezpieczenie przed złamaniami odcinków szyjnych kręgosłupa. Został zaprojektowany dla użytkowników motorów, rowerów, pojazdów ATV, skuterów śnieżnych i wszelkich innych pojazdów wymagających kasku na głowie.
Oficjalna strona: leatt.com
Dystrybucja: olekmotocykle.pl
Media: facebook, instagram, youtube, twitter