Marka Niner Bikes z dumą ogłasza serię rowerów e9, która wspierana będzie silnikami Bosch. Tym samym amerykańska marka wchodzi na mocno rozwijający się rynek elektryków i robi to od razu z dwoma modelami: RIP e9 o skoku 150mm oraz WFO e9 o skoku 180mm.
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-action-3.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-action-3.jpg)
Od pierwszego dnia powstania marki robimy rowery na kołach 29″, ponieważ zdecydowanie poprawiają one właściwości jezdne naszych rowerów. Dzięki temu można pedałować szybciej, płynniej, dalej i mocniej, a do tego czuć się pewniej na trasie. Dziś nasza misja nie zmieniła się ani trochę. Dzięki modelom z serii e9 dodajemy do oferty nowe możliwości w stylu Niner!
– Chris Sugai, założyciel marki
Obydwa modele RIP e9 oraz WFO e9 napędzane są przez odświeżony system, który jest najlepszy w swojej klasie – Bosch Performance Line CX 4-tej generacji. Silniki sparowane zostały z baterią o pojemności 625Wh i oferują do 86Nm momentu, a do tego około 80km zasięgu.
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-action-1.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-action-1.jpg)
9 rzeczy, które musisz wiedzieć:
- Dwa nowe modele eMTB: RIP e9 o skoku 150mm i WFO e9 o skoku 180mm.
- Napęd Bosch Performance Line CX 4-tej generacji jest lżejszy, mniejszy, posiada lepszy rozkład mocy oraz najlepszy serwis w klasie.
- Jednoczęściowe mocowanie silnika dla zwiększenia wytrzymałości i sztywności.
- Zintegrowana bateria o pojemności 625Wh.
- Zbudowane zgodnie z filozofią Niner Bikes.
- Testowane przez kilka lat dla sprawdzenia wytrzymałości, a do tego oferujemy dożywotnią gwarancję.
- Bateria jest dostępna bezpośrednio z dolnej rury dla łatwiejszego ładowania i transportu.
- Zoptymalizowane zawieszenie z ogniwem Horsta specjalnie pod wymagania eMTB.
- Tylny amortyzator w standardzie metrycznym z mocowaniem trunnion z dodatkowymi łożyskami.
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-action-2.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-action-2.jpg)
Niner Bikes RIP e9
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-darrenmahuron-1.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-darrenmahuron-1.jpg)
Najlepszy sposób na poprawienie jakości jazdy na rowerze to zostanie na trasie dłużej, pojechanie dalej, osiągnięcie szczytu szybciej lub po prostu wyjście na rower. Nasz nowy model RIP e9 o skoku 150mm spełnia wszystkie te wymagania. To szybki rower trailowy o średnim skoku idealny do szybkich wypadów w środku tygodnia lub długich weekendowych wycieczek.
Niner RIP e9 / zdjęcie: Darren Mahuron Niner RIP e9 / zdjęcie: Darren Mahuron
Rama wykonana została z aluminium 6061, a sztywność zwiększona została dzięki jednoczęściowemu mocowaniu silnika, które jest zintegrowane z dolnym mocowaniem dampera. Kute elementy podsiodłówki oraz wahacza, link zawieszenia, drążone haki koła czy łożyska Enduro Max sprawiają, że nasz nowy model RIP e9 jest pancerny.
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-darrenmahuron-2.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-darrenmahuron-2.jpg)
Charakterystyka pracy zawieszenia została specjalnie dopasowana pod wymagania nowoczesnego e-kolarstwa górskiego. Zastosowany system to nasz sprawdzony 4-zawias z ogniwem Horsta. Tylny amortyzator z mocowaniem trunnion posiada dodatkowe łożyska, aby jeszcze lepiej „czuć teren”, a w końcowym efekcie uzyskaliśmy zawieszenie, które gotowe jest na każdą trasę.
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-action-1.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerripe9-2020-action-1.jpg)
Niner Bikes WFO e9
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-darrenmahuron-1.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-darrenmahuron-1.jpg)
Dostęp do najcięższego terenu, stromych linii czy lokalnych zjazdów stał się jeszcze lepszy. Agresywna geometria, 180mm skoku, sprężynowy damper oraz napęd 4-generacji Bosch – WFO e9 jest gotów zabrać Cię wszędzie.
Niner RIP e9 / zdjęcie: Darren Mahuron Niner RIP e9 / zdjęcie: Darren Mahuron
Podobnie jak w modelu RIP e9 również i WFO e9 posiada jednoczęściowe mocowanie silnika. Rama wykonana z aluminium 6061 oraz kute elementy podsiodłówki oraz wahacza, link zawieszenia, drążone haki koła czy łożyska Enduro Max, zapewnią długie i bezproblemowe użytkowanie. Tak mocno wierzymy w nasze konstrukcje, że oferujemy dożywotnią gwarancję na ramy.
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-darrenmahuron-3.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-darrenmahuron-3.jpg)
4-zawiasowe zawieszenie z ogniwem Horsta o skoku 180mm współpracuje ze sprężynowym damperem i zapewnia trakcję w każdych warunkach. Kinematyka została specjalnie zestrojona do wymagań eMTB.
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-action-2.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-action-2.jpg)
Ciekawostką jest natomiast fakt, że Niner WFO e9 jest mulletem, czyli posiada koło 29″ z przodu oraz 27.5+” z tyłu. Mniejsze tylne koło sprawia, że tylne widełki są krótsze i zapewniają większą zwrotność na trasach.
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-action-3.jpg)
![](https://43ride.com/en/wp-content/uploads/sites/4/2020/07/ninerwfoe9-2020-action-3.jpg)
Zaktualizowany napęd Bosch
W naszych najnowszych modelach wykorzystaliśmy napęd Bosch Performance Line CX 4-tej generacji. Nowe motory posiadają podniesiony moment obrotowy z 75Nm do 85Nm, a dzięki aktualizacji oprogramowania zyskały również nowy tryb „extended boost”. W tym trybie moc uruchamiana jest przez kopnięcie w pedały dzięki czemu można pokonać przeszkodę bez konieczności wykonywania pełnego obrotu pedałami. Więcej informacji o systemie można znaleźć na stronie bosch-ebike.com/us/news/new-features-2021
Nowe modele Niner RIP e9 oraz WFO e9 dostępne będą w Europie od 10 sierpnia. Ceny prezentują się następująco: RIP e9 ~26699zł, WFO e9 ~28899 (przy kursie € 4.45).
O marce Niner Bikes
Marka Niner Bikes powstała w 2005 roku w Fort Collins w Kolorado. Od samego początku działają według zasady „Rób to co kochasz, a już nigdy nie przepracujesz jednego dnia więcej”. Jesteśmy grupą pasjonatów kolarstwa górskiego, którzy budują rowery o nienagannej konstrukcji i wyjątkowych właściwościach jezdnych.
Oficjalna strona: ninerbikes.com
Media: facebook, instagram, twitter